*Ha egyszer majd átfogó tablót festenek a XX. századról, nem hiányozhat a képről a Volkswagen sem: a népautó nem népi, hanem velejéig tőkés gyára nélkül nem teljes a második világháború és a nyugatnémet állam, valamint a tegnap, a ma és a holnap kapitalista világgazdaságának története sem." – ezzel a mondattal fejeződik be Martin József – bizton mondhatni – izgalmas írása. Megismertet bennünket a bogárhátú Volkswagen történetével, a Volkswagen-birodalom – e multinacionális nagyvállalat kialakulásával, műhelytitkaival, a gyár fejlődésének történelmi, gazdasági hátterével. Megmutatja, milyen úton járt a wolfsburgi nagyvállalat, hogyan árasztotta el bogárhátúak millióival az autópiacokat, miként szaladt bele az 1973–1974-es válság zsákutcájába, s miért pártolt el a csaknem húszmilliós szériát megért bogárhátútól. A sztori nemcsak a Volkswagené, a wolfsburgi szálak a világgazdaság jelenéhez és az autópiac jövőjéhez is vezetnek.
